تروج T-Mobile لدورها في تشغيل إطلاق Halo.Car في شوارع لاس فيغاس.
بعد أربع سنوات من الاختبار ، أعلنت Halo.Car أنها تزيل سائقي السلامة من مركباتها الموجهة عن بعد. يمكن للعملاء في منطقة وسط مدينة لاس فيغاس الآن الحصول على Halo.Car يتم تسليمها بدون سائق.
In a press release, Halo.Car said the vehicles are remote-piloted over T-Mobile 5G, “with AT&T and Verizon used for additional stability.” Halo.Car developed proprietary algorithms so the data streams will use the strongest wireless network connection available at any given time.
تتحدث T-Mobile عن عملها مع Halo لبعض الوقت الآن. دعمت شبكة T-Mobile Halo منذ أن بدأت القيادة على الطرق العامة في لاس فيغاس و T-Mobile Ventures مستثمر في Halo.Car.
During a demo at the Mobile Future Forward event in Newcastle, Washington, last September, Halo employees showed how it works. Halo.Car had a vehicle – with “T-5G” emblazoned on the side – outside the conference entrance so that attendees could get in the car and take a spin around the parking lot.
كان موظف Halo في مقعد السائق ، وأوضح أن عجلة القيادة تم التحكم فيها عن بعد من قبل موظف آخر في Halo مقره في محطة عمل في لاس فيغاس تم إعدادها لتبدو وكأنها سيارة. قام الموظف في لاس فيغاس بتوجيه السيارة عن بعد بناء على تغذية الكاميرا من داخل السيارة.
كان الحساب ، أو الاتصال الخلوي ، في الجزء الخلفي من السيارة حيث عادة ما يذهب إطار احتياطي. بالنسبة للجزء الأكبر ، بدا مثل أي سيارة أخرى.
في ذلك الوقت ، قالت Halo إنها تعمل مع مدينة Bellevue ، واشنطن ، لجلب تقنيتها إلى تلك المدينة ، والتي تصادف أن يكون مقرها الرئيسي لشركة T-Mobile. أخبر ممثلو T-Mobile Fierce هذا الأسبوع أنه لا يوجد شيء جديد يمكنهم مشاركته على هذه الجبهة.
بلفيو و C-V2X
Separately, T-Mobile and the City of Bellevue this week announced a joint project that uses network-based Cellular Vehicle-to-Everything (C-V2X) technology and T-Mobile 5G to provide near real-time communications between cars, traffic infrastructure and road users, including pedestrians and cyclists.
كل ذلك يدعم مبادرة Vision Zero في المدينة ، والتي تهدف إلى القضاء على الوفيات والإصابات الخطيرة المرتبطة بالطرق بحلول عام 2030. للمساعدة في تحقيق هذا الهدف ، توفر T-Mobile الاتصال الخلوي ، ومعدات C-V2X ، وحلول إنترنت الأشياء ، والتكامل التقني والاختبار الشامل.
"نحن في وضع محظوظ يمكننا من المساعدة في جعل المدن أكثر أمانا ، بدءا من داخل مجتمعنا" ، قال نائب الرئيس التنفيذي لشركة T-Mobile وكبير مسؤولي التكنولوجيا جون ساو في بيان. "بفضل تكنولوجيا شبكتنا المتقدمة وملكيتنا الفكرية القيمة ونظامنا البيئي القوي للشركاء ، لدينا قدرة استثنائية على تعزيز سلامة ورفاهية مواطنينا. وتمتد رؤيتنا إلى ما هو أبعد من بلفيو حيث نطمح إلى التأثير بشكل إيجابي على بلدنا والمساهمة في عالم أكثر أمانا ".
A T-Mobile spokesperson said the project with the City of Bellevue uses T-Mobile’s LTE Cat-M LTE infrastructure. App alerts and notifications will be delivered over T-Mobile 5G to any 5G-capable phone; alerts and notifications also will be delivered to non-5G/non-T-Mobile phones.
ستستخدم معدات البنية التحتية النطاق 5.9 جيجاهرتز للاتصالات المباشرة C-V2X باستخدام ترخيص FCC التجريبي من Applied Information. المعلومات التطبيقية ومدينة بلفيو لديهما ترخيص لمدة عامين يتم تجديده تلقائيا.
أما بالنسبة للوقت الذي سيكون متاحا للسائقين كتطبيق ، فقد قالت T-Mobile إنه سيتم توفير مزيد من المعلومات حول ذلك عندما يبدأ النشر الشهر المقبل. لم تكن المعلومات المتعلقة بطول فترة الاختبار متاحة.
يمكن الاطلاع على المقال الأصلي على: